JEJAK LANGKAH

2021

Mendirikan Samudera Tankers Pte Ltd, Ocean Technologies Pte Ltd, dan Ocean Ship Investment Pte Ltd di Singapura.

2020

Memulai layanan angkutan darat di Malaysia.

2019

Memulai usaha crewing kapal pesiar dan Maritime and Logistics Training Center.

2018
  • Pendirian PT Samudera Bengkulu Logistik, PT Cirebon Jaya Samudera, dan PT Samudera Riau Logistik 
  • Memulai usaha cold storage
2017
  • Pendirian: PT Samudera Daya Maritim, PT Satuan Harapan Indonesia, PT Samudera Laksana Perdana, PT Samudera Kendari Logistik, PT Samudera Minang Logistik, PT Samudera Banjarmasin Logistik, PT Masaji Tatanan Kontainer Indonesia, PT Samudera Asahi Shipping, dan PT Samudera JWD Logistics.
  • Melakukan stock split saham PT Samudera Indonesia Tbk dengan rasio 1:20.
  • Melakukan restrukturisasi unit usaha di bidang terminal.
2016
  • Pendirian: PT Samudera Agencies Indonesia, PT Samudera Indonesia Mitra Manajemen, PT Samudera Niaga Tangguh, PT Tangguh Jaya Samudera, PT Galangan Samudera Madura, Samudera Bharat Feeder Pvt Ltd dan 6 Perusahaan Logistik di berbagai kota.
  • Mendirikan unit usaha jasa pendukung pengelolaan pelabuhan.
  • Mendirikan unit usaha khusus keagenan pelayaran.
2015
  • Pendirian Samudera Logistics DWC LLC di Dubai, Uni Emirat Arab.
  • Pendirian  PT Samudera Bandar Logistik di Tanjung Priok, Jakarta.
  • PT Samudera Properti Indonesia sebagai perusahaan pengelola aset tanah dan bangunan perusahaan.
  • Penandatanganan MoU pembangunan Terminal multipurpose di Samarinda.
2014
  • Pendirian PT Samudera Amanah Tanker dan mulai mengoperasikan kapal tanker gas, MT Sinar Tarakan
  • Pendirian PT Samudera Terminal Indonesia.
  • Memasuki usia 50 tahun.
2013
  • PT Samudera Rekso Asri membangun Samudera Residence Depok.
  • PT Wahana Jaya Samudera resmi didirikan sebagai unit usaha Samudera Shipyard.
  • Mendirikan joint venture pengembangan layanan terminal di Samarinda.
2012

Mengelola terminal LNG.

2011
  • Pendirian PT Samudera Rekso Asri.
  • Mendirikan Samudera Logistics Center di Jakarta Utara.
2010
  • Membuka Samudera Logistics Center di Belawan.
  • Mengoperasikan Terminal Peti Kemas Palaran di Samarinda
2008

Memasuki bisnis pelayaran LNG dengan mendirikan Joint Venture bernama LNG East-West Shipping Company (Singapore) Pte Ltd.

2007
  • Pendirian Samudera Shipping Line (Vietnam) Co Ltd.
  • PT Panurjwan ditunjuk sebagai General Agent Mediterranean Shipping Company (MSC).
2005

Memulai usaha transportasi LNG.

2004
  • Pendirian Samudera Traffic Co Ltd di Thailand.
  • Pendirian Samudera Shipping Line (India) Pvt Ltd.
2003
  • Mendirikan unit usaha Distribution Center.
  • Memulai BOT Dermaga Serbaguna Nusantara.
1999

PT Samudera Indonesia Tbk tercatat di Bursa Efek Jakarta (BEJ).

1997

Samudera Shipping Line Ltd melakukan IPO di Singapore Stock Exchange.

1996

Pendirian PT Tata Bandar Samudera sebagai induk Perusahaan Bongkar Muat (PBM).

1993

Samudera Shipping Line didirikan di singapura.

1992

Mendirikan unit usaha khusus pergudangan.

1991

Memulai usaha depo peti kemas.

1988

Memasuki usaha pelayaran peti kemas internasional dengan trayek Indonesia - Singapura menggunakan kapal pertama MV Pelopor.

1990

Memulai jasa pelayaran container feeder.

1986

Mendirikan Perusahaan bongkar muat yang menjadi cikal bakal operator terminal.

1982
  • Pendirian PT Tanker Indonesia Perdana (Tankindo Perdana) yang khusus menangani usaha transportasi minyak dan gas.
  • Pendirian PT ISTA Samudera Kargo yang khusus menangani angkutan udara.
1980

Pendirian PT Masaji Prayasa Cargo.

1976

Mulai menyediakan jasa project logistics.

1975

Mendirikan perusahaan angkutan darat dengan armada 100 truk.

1971

Pendirian perusahaan patungan bersama Tokyo Senpaku Kaisha (TSK) dan Nippon Yusen Kaisha (NYK) dengan nama PT Perusahaan Pelayaran Khusus “Pali Hota Dayaka” (PAHOKA) untuk mengangkut ekspor kayu dari Indonesia ke Jepang.

1967

Memulai pelayaran antarpulau di Indonesia.

1964

Berdiri sebagai PT Perusahaan Pelayaran Samudera "Samudera Indonesia".

1956

INSTEL mengakuisisi Stroohoeden Veem (SHVI).

1954

ISTA mulai mengageni Hapag dan Tokyo Senpaku Kaisha.

1953

Soedarpo Sastrosatomo mengambil alih kepemilikan NV ISTA (Internationale Scheepvaarten Transport Agenturen). Pendirian INSTEL (Indonesian Stevedoring Ltd).